Histórico e Desenvolvimento

A muito tempo envolvido com o nautimodelismo, venho desenvolvendo o hobby desde 1980, sendo a terceira geração da família envolvida na história da vela rádio controlada brasileira.

Com grande influência dos anos vivídos na oficina de meu avô, John Reginald Astbury e através de meu primeiro emprego em uma fábrica de aeromodelos, a Nimbus Company, pude desenvolver toda minha habilidade em prol do nautimodelismo, tanto para construção de modelos, quanto para competições.

Depois de vários campeonatos que participei, pude colecionar alguns títulos importantes, com participações em regatas dentro e fora do Brasil sempre ao lado de meu irmão gêmeo, meu concorrente mais difícil dentro d'água e o mais parceiro possível em terra.

Nos últimos ano passei a fabricar barcos da Classe 1M ULY, monotipos, projetado desenvolvido integralmente no Brasil, através de um molde homologado.

Depois de vários barcos produzidos e entregues até mesmo no Chile e na Argentina, iniciei uma nova etapa de trabalho, um novo projeto.

Com o desenvolvimento da Classe 1M Internacional (IOM) no Brasil, adquiri o projeto e a licença para construção do modelo Vektor, idealizado pelo renomado velejador e arquiteto naval, Graham Bantock.

O modelo já está sendo fabricado e as encomendas podem ser confirmadas.

Fabricação

Os modelos são fabricados por encomenda sendo necessário em média 15 dias para entrega do kit, onde é fornecido o casco completo com quilha, leme, mesa de servos, proteção de proa em silicone, pontos de fixação de estais e escotas instalados.

No caso dos modelos da classe IOM (International One Meter) a quilha e o leme são confeccionados em fibra de carbono conforme permitido na regra da classe. As demais peças são confeccionadas em fibra de vidro (fiberglass) com tecido e resina epoxi importados.

Todas as peças confeccionadas são laminadas manualmente e depois curadas em uma estufa aquecida a 50º, alcançando uma ótima performance estrutural.

Para poder sair velejando, somente será necessário a instalação dos equipamentos eletrônicos e do conjunto de velas e mastro. A pintura do casco é opcional, já que é possivel encomendar os cascos em cores préviamente integradas à laminação.